Đại diện nhà phân phối Ferrari tại Việt Nam cho biết, mẫu siêu xe hybrid mới nhất của hãng "ngựa chồm" sắp mở bán tại Việt Nam từ đầu quý III. Thị trường Việt Nam có 5 suất đặt hàng Ferrari 296 GTB và đều đã có chủ nhân.
Ferrari 296 GTB là siêu xe đường trường 6 xi-lanh đầu tiên của hãng Italy kể từ khi Dino 246 GT ra mắt năm 1974. Trước đó động cơ trên xe Ferrari từ 8 xi-lanh trở lên. Xe định vị nằm dưới F8 Tributo và là đối thủ của McLaren Artura, mẫu xe cũng sẽ bán ở Việt Nam vào cuối 2022.
Thiết kế siêu xe hybrid Ferrari 296 GTB.
296 GTB là sản phẩm tiếp theo sử dụng động cơ hybrid của Ferrari, nằm trong chiến lược điện khí hoá. Xe cùng với một mẫu xe điện EV và chiếc SUV Purosangue là những sản phẩm chiến lược của Ferrari trong những năm tới.
Mẫu siêu xe 296 GTB sở hữu nét thiết kế đặc trưng của Ferrari khi pha trộn những đường cong mềm mại và mảng khối cơ bắp. Trọng lượng của Ferrari 296 GTB ở mức 1.470 kg, nặng hơn 75 kg so với đối thủ McLaren Artura.
Nội thất của 296 GTB phát triển từ SF90 Stradale nhưng thiết kế tối giản, tập trung vào người điều khiển nhiều hơn. Khoang lái lắp vô-lăng đáy phẳng tích hợp lẫy chuyển số, nút xoay chọn chế độ lái. Trên táp-lô là màn hình hiển thị thông tin vòng tua máy, tốc độ và số hiện tại.
Hệ thống plug-in hybrid bổ sung cho động cơ 2.9 V6 tăng áp kép, tổng công suất 819 mã lực, mô-men xoắn 740 Nm. Siêu xe 296 GTB có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây và tốc độ tối đa 330 km/h. Pin trên mẫu siêu xe này có thể giúp xe duy chuyển trong phạm vi 25 km.
Nhà phân phối chưa tiết lộ giá cụ thể Ferrari 296 GTB nhưng nói khoảng từ 20 tỷ đồng. Đối thủ McLaren Artura giá từ 16 tỷ đồng.
Phạm Trung
Ferrari 296 GTB là siêu xe đường trường 6 xi-lanh đầu tiên của hãng Italy kể từ khi Dino 246 GT ra mắt năm 1974. Trước đó động cơ trên xe Ferrari từ 8 xi-lanh trở lên. Xe định vị nằm dưới F8 Tributo và là đối thủ của McLaren Artura, mẫu xe cũng sẽ bán ở Việt Nam vào cuối 2022.
Thiết kế siêu xe hybrid Ferrari 296 GTB.
296 GTB là sản phẩm tiếp theo sử dụng động cơ hybrid của Ferrari, nằm trong chiến lược điện khí hoá. Xe cùng với một mẫu xe điện EV và chiếc SUV Purosangue là những sản phẩm chiến lược của Ferrari trong những năm tới.
Mẫu siêu xe 296 GTB sở hữu nét thiết kế đặc trưng của Ferrari khi pha trộn những đường cong mềm mại và mảng khối cơ bắp. Trọng lượng của Ferrari 296 GTB ở mức 1.470 kg, nặng hơn 75 kg so với đối thủ McLaren Artura.
Nội thất của 296 GTB phát triển từ SF90 Stradale nhưng thiết kế tối giản, tập trung vào người điều khiển nhiều hơn. Khoang lái lắp vô-lăng đáy phẳng tích hợp lẫy chuyển số, nút xoay chọn chế độ lái. Trên táp-lô là màn hình hiển thị thông tin vòng tua máy, tốc độ và số hiện tại.
Hệ thống plug-in hybrid bổ sung cho động cơ 2.9 V6 tăng áp kép, tổng công suất 819 mã lực, mô-men xoắn 740 Nm. Siêu xe 296 GTB có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây và tốc độ tối đa 330 km/h. Pin trên mẫu siêu xe này có thể giúp xe duy chuyển trong phạm vi 25 km.
Nhà phân phối chưa tiết lộ giá cụ thể Ferrari 296 GTB nhưng nói khoảng từ 20 tỷ đồng. Đối thủ McLaren Artura giá từ 16 tỷ đồng.
Phạm Trung